中交一航局承建的那务隧道掘进顺利突破千米大关

　　(冯乐乐)近日，中交一航局所承建的百色市南北过境线(百色市北环线五标段)的控制性工程——那务隧道单洞掘进累计进尺顺利突破千米大关，标志着该标段隧道施工取得重大进展，为隧道早日贯通奠定了坚实的基础，为百色环城高速大助力。

　　那务隧道位于广西省百色市右江区那务村境内，为分离式隧道，呈曲线展布，隧道全长 2185m(右幅)，是全线路设计最长的隧道，隧道最大埋深约257.5m，全线围岩均为IV、V级围岩，其中V级围岩占比65%，且穿越了多条断层破碎带，存在软弱地层、浅埋偏压和突涌水地层等不良地质，项目部施工现场采取了超前地质钻探、管棚注浆加固、帷幕注浆等措施，最大限度降低施工风险，顺利度过复杂地层的影响，截至目前单洞累计进尺已完成1005m。

　　为更好的加快工程建设，中交一航局一公司十六项目部集中力量，攻坚克难，优化施工作业程序和组织管理，坚持开展质量、安全标准化管理，通过优化施工组织设计，创新施工工法，现场配备了二衬自动布料台车、液压挂布台车、液压栈桥、湿喷机械手等先进的工装设备，实现了全工序机械化配套作业，同时隧道洞内配备了人员、车辆进出管理系统、电子定位系统、施工环境气体监测系统、安全视频监控系统和应急语音广播系统，针对隧道施工特点，基于物联化、数字化、网络化等先进技术，在安全及预警管理机制支撑下，利用“系统—人员—环境—过程”的有效结合构建了多元信息采集体系和智能业务监控及预警体系，形成了集数据分析、风险管控、安全监察、应急指挥于一体的智能化隧道施工监测及预警管理平台，实现了对隧道施工“感知、分析、服务、指挥、监管”新五位一体的管理。

　　诚信履约，用心浇筑您的满意，一航人的辛勤付出、专业精神和团队合作，使得这一高难度的工程得以顺利进行，在未来的工作中，项目部将继续加强施工组织，紧抓安全质量，确保整个隧道顺利贯通。

据悉，百色市南北过境线(百色市北环线)是一条连接桂黔的快速通道，建成后可将田阳区、百东新区、百色主城区纳入高速公路环线服务圈以内，这将大大拓展百色市的城市发展空间，也更加完善和明确了区域干线公路的功能，提升了干线通道的通行能力，同时该路线的贯通能促进实现百色-田阳-田东一体化发展，构建百色-田阳-田东“半小时经济圈”，是推动百色市成为国家推进西部地区陆海新通道和“一带一路”建设重要节点城市之一的重要支撑。