为何国人最爱大众？这几款SUV个个狠角色，百万起步还被抢着买

如果让大家选择一款理想的车型，是以SUV还是轿车为主呢？相对轿车而言，SUV更显运动与越野，这也算是与生俱来的特质，所以它受到了国内外大量消费者的喜爱。如果说起大众，大家觉得它旗下的SUV怎么样？其实很多人对大众在国内如此受欢迎不太理解，一款途观L月销量比宝骏510不差多少，但两者价格可是天壤之别，如果非要说大众哪里出色，或许是它的几款高端SUV吧。

众所周知，大众旗下有着多个子品牌，其中很多都是大家的梦想车型或品牌，比如兰博基尼、保时捷、宾利和奥迪，即便是摩托车它也有涉及。既然SUV受欢迎，那咱们就来说一说大众旗下的高端SUV，从奥迪再到兰博基尼和宾利全都有，这或许是它为何会得到认可的原因，怎么说有钱和没钱开的都是大众，自然满足了大家的一些虚荣心，但更重要的还是大众有这个实力。

奥迪Q7大家不陌生，这款车咱们也就不过多介绍，可能大家更关注保时捷卡宴，其实它和Q7的关系匪浅，这也算是为何Q7销量不错的缘故。而保时捷卡宴之所以出名，是因为它是超豪华且性能品牌中首个涉及SUV的品牌，当初很多人不屑一顾怀疑保时捷是开玩笑，结果卡宴上市后的销量让所有人闭上了嘴，尤其是竞争对手也忘记当初说啥不造SUV的誓言，可见它的成功。

开创了这个级别SUV热潮的卡宴自然是大众功不可没的一款车型，所以后来我们再次看到宾利添越的到来。而宾利这个品牌肯定更高端，旗下车型都是百万以上的售价，甚至是200多万起，你说算不算奢华和高端？而添越更是上市很久没有对手，它自然不会做到月销过万，即便是年销都足以让汽车市场地震，但添越的成功在于让劳斯莱斯都开始涉及SUV，你说大众强不强？

很多人觉得SUV不能玩性能，或者说操控不如轿车太多，而保时捷卡宴上市之初也有这个担心。随着后来保时捷出色的调校，大家慢慢的都接受了性能SUV，而这个时候兰博基尼作为性能车的标杆与王者，它也带来了一款名为Urus的SUV，与添越追求奢华不同，它更注重卓越的性能，有人说这不就是升高版的小牛吗？还真是有几分道理，最速量产SUV不是吹出来的。

其实这些车型的成功不是因为大众知名度高，自身品牌本就有很多狂热的粉丝，再加上SUV确实要比单纯的注重一点要更符合时下主流。就比如兰博基尼Urus，买得起它的人绝对可以买得起超跑，但问题是超跑可不一定能去农村，即便是城市过个减速带都要小心翼翼，Urus可以让人不再担心，马路牙子也随便上。更重要的是它没有忘记初心，性能操控依旧卓越，为何不选择？

总结：大众为何受国人欢迎，和它敢于尝试也有关系，再加上这些年国内市场的耕耘，瞧不起大众确实会打脸，这些堪称SUV中的最壕天团，也都是被抢着买的存在！